Institutionenökonomische Analyse der deutschen Verkehrspoltitik: öffentliche vergabe von Transport- und Infrastrukturleistungen

Die öffentliche Vergabe von Transport- und Infrastukturleistungen bewegt sich zwischen "Inhouse-Vergabe" und "PPP-Modell". Das Porjekt analysiert die Wirkungen von solchen Vergaberegelungen im Hinblick auf statische und dynamische Effizienz.

Berechnung der Wegekosten für das Bundesfernstraßennetz sowie der externen Kosten nach Maßgabe der Richtlinie 1999/62 der EG für die Jahre 2013 bis 2017

Ein verfassungsrechtlich fundierter Schlüssel zur Bestimmung und Verteilung der Regionalisierungsmittel des Bundes für den Schienenpersonennahverkehr

Jährlich werden etwa 8 Mrd. Euro vom Bund an die Bundesländer ausgeschüttet, um den Schienenpersonennahverkehr zu fürdern. Der dabei verwendete Verteiloungsschlüssel wird unter verfassungsrechtlichen Gesichtspunkten geprüft und neu entwickelt.

Benchmarking-Ansätze im Verkehrswesen

Ein Schlüssel für die Mittelverteilung im SPNV in NRW

IÖ - Kollektive Willensbildung

Internetökonomie und Hybridität