Diskussionspapiere des Instituts

Ausgabe Jahr Autoren Titel
Nr. 28 2019 Christina Brand/ Gernot Sieg The impact of delays on the welfare effects of on-track competition: The case of transfer passengers with operator-tied tickets
Nr. 27 2019 Jan Wessel Evaluating the Transport-Mode-Specific Trade Effects of Different Transport Infrastructure Types
Nr. 26 2018 Kathrin Goldmann / Gernot Sieg Economic implications of phantom traffic jams: Evidence from traffic experiments
Nr. 25 2017 David Ennen/ Irem Batool Airport Efficiency in Pakistan - A Data Envelopment Analysis with Weight Restrictions
Nr. 24 2017 Thorsten Heilker/ Gernot Sieg A duopoly of transportation network companies and traditional radio-taxi dispatch service agencies
Nr. 23 2017 Inga Molenda/ Gernot Sieg To pay or not to pay for parking at shopping malls - A rationale from the perspective of two-sided markets
Nr. 22 2017 Kathrin Goldmann Time-declining risk-adjusted social discount rates for transport infrastructure planning
Nr. 21 2014 Gernot Sieg Costs and benefits of a bicycle helmet law for Germany
Nr. 20 2013 Antje-Mareike Dietrich/ Gernot Sieg Welfare Effects of Subsidizing a Dead-End Network of Less Polluting Vehicles
Nr. 19 2013 Julia Rothbauer/ Gernot Sieg Are Commercial ceilings adequate for the regulation of commercial overload on free-to-air TV channels?
Nr. 18 2013 Inga Molenda/ Gernot Sieg Residential Parking in Vibrant City Districts
Nr. 17 2012 Karl-Hans Hartwig/
Peter Pollmeier
Ein Ansatz zur Verteilung der Bestellerentgelte im SPNV
Nr. 16 2011 Daniel Krimphoff/
Peter Pollmeier
Studentische Automobilnutzung - mangels Alternativen?
Nr. 15 2010 Florian Allroggen/
Rober Malina
Market Power of Hub Airports: The Role of Lock-in Effects and Downstream Competition
Nr. 14 2010 Raimund Scheffler/
Karl-Hans Hartwig/
Rober Malina
Measuring Efficiency of German Public Bus Transport
Nr. 13 2009 Karl-Hans Hartwig/
Raimund Scheffler
Größenvorteile im deutschen ÖSPV - Eine empirische Analyse
Nr. 12 2009 Thomas Ehrmann/
Karl-Hans Hartwig/
Torsten Marner/
Hendrik Schmale
Specific Investments and Ownership Structures in Railways - An Experimental Analysis
 
Nr. 11 2006 Heike Link/
Wolfgang Götze/
Veli Hinmanen
Estimating the marginal costs of airport operation by using multivariate time series model with correlated error terms
Nr. 10 2005 Robert Malina Market power and the need for regulation in the German airport market [Revised version - March 2006]
Nr. 9 2004 Heike Link An econometric analysis of motorway renewal costs in Germany
Nr. 8 2003 Thomas Ehrmann Vor- und Nachteile der vertikalen (Des-)Integration der Deutschen Bahn AG unter besonderer Berücksichtigung der Kapitalmarktauswirkungen
Nr. 7 1999 Michael Holzhey Die geplante (Be-)Steuerung des Verkehrs durch die EU - fiskalischer Dirigismus oder ordnungspolitische Notwendigkeit
Nr. 6 1997 Guido Schröder Kryptographie - Schlüssel zur Informationsgesellschaft? Verschlüsselungstechnik zwischen Wettbewerb und Marktversagen
Nr. 5 1997 Carstem Lehmann/
Hansjörg Rodi
ÖPNV in der Marktwirtschaft - Ein Ordnungsentwurf mit kritischer Würdigung der jüngsten Reformen
Nr. 4 1995 Henning Tegner/
Detlev Grewing
Umweltchemikalienhaftung und Risikostandards
Nr. 3 1991 Andreas Brenck Moderne umweltpolitische Konzepte: Sustainable Development und ökologisch-soziale Marktwirtschaft
Nr. 2 1991 Hans-Jürgen Ewers/
Klaus Rennings
Freiheit und Effizienz - Variationen zu einem alten Thema
Nr. 1 1991 Hans-Jürgen Ewers Freiheit und Effizienz - Variationen zu einem alten Thema