Der thematische Fokus unserer Lehre und Forschung liegt auf verhaltensökonomischen und digitalökonomischen Fragestellungen. Methodisch arbeiten wir insbesondere theoretisch und experimentell. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns gerne!
In der aktuellen Sonderausgabe der Perspektiven der Wirtschaftspolitik, welche sich mit "Verhaltensökonomik in der Wirtschaftspolitik" beschäftigt, sind zwei Beiträge des Lehrstuhls zu finden. Markus Dertwinkel-Kalt und Matthias Sutter beschäftigen sich in "Warum finanzielle Anreize verpuffen: Verhaltensökonomische Perspektiven auf wirtschaftspolitische Maßnahmen in der Energiekrise" mit der Frage inwiefern finanzielle Anreize in Krisensituationen verpuffen und was stattdessen wirksamer sein kann.
Inwiefern die aktuelle Subventionspolitik falsche Anreize setzt und inwiefern die inverse Subvention eine Alternative sein kann analysiert Prof. Dr. Markus Dertwinkel-Kalt in der aktuellen Welt am Sonntag. Link zum Artikel
In der Juli-Ausgabe 2026 des Wirtschaftsdienst ist der Beitrag „Kognitive Verzerrungen als Geschäftsmodell? Herausforderungen für die Regulierung“ von Markus Dertwinkel-Kalt und Hans-Theo Normann erschienen. Darin untersuchen die Autoren, wie die Geschäftsmodelle vieler führender digitaler Plattformen kognitive Verzerrungen und typische Verhaltensmuster der Nutzerinnen und Nutzer systematisch ausnutzen.
Der Artikel „The Gas Price Brake Increases Gas Prices: Empirical Evidence“ von Lukas Burnning, Markus Dertwinkel-Kalt Klaus Gugler und Sven Heim ist jetzt im International Journal of Industrial Organization erschienen - und belegt, dass die Gaspreisbremse Gaspreise erhöht hat. Auch gut gemeinte Entlastungspolitik kann unbeabsichtigte Gleichgewichtseffekte auslösen, und diese können teuer werden. Link zum Artikel
In der Februar-Ausgabe 2026 des Wirtschaftsdienst ist der Artikel „Europäische Flotten-CO₂-Standards: Auswirkungen auf Verbraucher und Hersteller“ von Markus Dertwinkel-Kalt und Christian Wey erschienen. Der Beitrag analysiert die industrieökonomischen und klimapolitischen Wirkungen der europäischen Flottenregulierung im Automobilsektor.
Markus Dertwinkel hält am 11.2.2026 einen Vortrag in der Akademie der Wissenschaften und Künste NRW zum Thema "Nachfrage nach kurzsichtiger Politik." Der Vortrag thematisiert aktuelle energie- und klimapolitische Maßnahmen, welche positive direkte, aber negative indirekte Effekte entfalten. Weitere Informationen finden sich hier.
