In der vergangenen Woche endete die Sonderverkehrsmessung des IVM auf der B 54. Zur Schätzung von Fahrzeiten wurden über einen Zeitraum von zwei Wochen an fünf Standorten Verkehrsmengen und Geschwindigkeiten erhoben. Die engmaschigen, nach Fahrstreifen differenzierten Messungen ermöglichen eine detaillierte Betrachtung des Überholverhaltens von Autofahrern auf Straßen mit 2+1-Systemen. Die erhobenen Daten sollen nun Aufschluss darüber geben, welchen Einfluss überholende und wieder einscherende Fahrzeuge auf die Gesamtfahrzeit aller Verkehrsteilnehmer haben.

Wir danken der Landesverkehrszentrale NRW, insbesondere Tilo Voigt und Kevin Hubert, welche die Messung möglich machten, sowie der Straßenmeisterei Steinfurt, insbesondere Thomas Straub und Mitarbeitern, für die Umsetzung.