Schnell und doch nicht schnell genug – die technologische Konkurrenz zwischen Transrapid und konventionellen Hochgeschwindigkeitszügen – Eine Analyse aus Perspektive der Pfadabhängigkeitstheorie
Zitieren als
Schewe, G., Liesenkötter, B., & Weber, P. (2013). Schnell und doch nicht schnell genug — die technologische Konkurrenz zwischen Transrapid und konventionellen Hochgeschwindigkeitszügen — Eine Analyse aus Perspektive der Pfadabhängigkeitstheorie. In Schewe, G. (Ed.), Arbeitspapiere des Lehrstuhls für Betriebswirtschaftslehre, insb. Organisation, Personal und Innovation der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster: Vol. 89. Münster: WWU.Details
Publikationstyp
Arbeitspapier / Working Paper
Begutachtet
Nein
Publikationsstatus
Veröffentlicht
Jahr
2013
Fachzeitschrift
Arbeitspapiere des Lehrstuhls für Betriebswirtschaftslehre, insb. Organisation, Personal und Innovation der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster
Herausgeber
Schewe G
Anzahl der Seiten
25 S.
Band
89
Reihe
Arbeitspapiere des Lehrstuhls für Betriebswirtschaftslehre, insb. Organisation, Personal und Innovation der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster
Verlag
WWU
Ort
Münster
Sprache
Deutsch
ISSN
1618-2219