• Zum Inhalt
  • Zur Hauptnavigation
  • Zur Zielgruppennavigation
  • Zur Subnavigation
Westfälische Wilhelms-Universität Münster Logo der Wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät Logo des Instituts für Verkehrswissenschaft
  • Home
  • Studium
  • Forschung
  • Das Institut
  • MEP
  • VWL @ WWU
  • Wir FB4
  • de
  • en
  • Startseite
    • Home
      • Teures Benzin, mehr Radverkehr?
02.09.2024 - 08:37 |
IVM

Teures Benzin, mehr Radverkehr?

Teures Benzin, mehr Radverkehr? Eco Counter bei Studie des IVM im Einsatz

  • Schnellzugriff

    Aktuelle Lehrveranstaltungen

    Bachelorarbeiten am IVM

    Masterarbeiten am IVM

    Mitarbeiter

    Kontakt

  • News
    27.
    Sep.
    2026

    zdf heute: E-Auto-Boom kostet den Staat Milliarden an Steuereinnahmen

     

    zdf heute berichtet über die Ergebnisse der Forschung von IVM und KIT zur Frage, wie die Straßenverkehrsinfrastruktur in Zukunft finanziert werden soll. Link zu zdf heute

    18.
    Sep.
    2026

    DW: Energiesteuern schwinden

     

    Die DW berichtet über wegbrechende Energiesteuern und die Studie von IVM und KIT: Link zu dw

    05.
    Aug.
    2026

    taz: Wegbrechende Spritsteuer

     

    Die taz berichtet über die wegbrechenden Mineralölsteuereinnahmen mit einer Empfehlung von Prof. Sieg für eine belastungsabhängige Maut

    23.
    Jun.
    2026

    Antriebswende und Straßenverkehrsabgaben: Prognosen und Strategien

     

    Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) ersetzen zunehmend Verbrennerfahrzeuge (ICEV) – mit Folgen für die öffentlichen Einnahmen. Im Artikel „Antriebswende und Straßenverkehrsabgaben: Prognosen und Strategien" untersuchen Maria Kennel, Gernot Sieg und Berthold Wigger die Auswirkungen auf die Einnahmen aus dem motorisierten Individualverkehr in Deutschland (derzeit rund 51,2 Mrd. Euro jährlich). Da die Energiesteuer bei BEV entfällt, könnten sich diese bis 2050 ohne Gegensteuern halbieren. Mithilfe eines Simulationsmodells werden fünf Politikinstrumente zum Ausgleich der Einnahmelücke verglichen. Der Artikel ist veröffentlicht im Jahrbuch für die Ordnung von Wirtschaft und Gesellschaft (ORDO).  Link zum Artikel 

    22.
    Jun.
    2026

    ITEA 2026

     

    Das Institut für Verkehrswissenschaft (IVM) der Universität Münster war auf der Jahreskonferenz der International Transportation Economics Association (ITEA) 2026 in Bergamo vertreten.

    Mit zwei wissenschaftlichen Vorträgen präsentierten Maria Kennel und Gernot Sieg  aktuelle Forschungsergebnisse und diskutierten diese mit internationalen Fachkolleginnen und -kollegen.

    Mehr News

Kontakt

Institut für Verkehrswissenschaft
Am Stadtgraben 9
48143 Münster
Deutschland

Tel.: +49 (0)251 83 22994
Fax: +49 (0)251 83 28395
verkehrswissenschaft@uni-muenster.de
wissen.leben
  • Index
  • Sitemap
  • Anmelden
  • Impressum
  • Datenschutzhinweis

© 2026 Institut für Verkehrswissenschaft